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地铁隧道防水堵漏_价格

   

   地铁隧道防水堵漏

地铁隧道堵漏



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   一、地铁隧道防水堵漏的必要性

 

  地铁隧道大多位于地下,大多数地下水具有一定的腐蚀性。地下水对混凝土结构和地铁结构中的钢筋混凝土具有腐蚀性。在隧道施工过程中,隧道部分管片产生不同程度的渗水,周而复始日积月累又会导致混凝土结构裂缝渗漏、混凝土、结构坑蜂窝点渗漏、管片接缝渗漏和墙背灌浆孔渗漏,故而地铁隧道发生漏水时需要进行防水堵漏处理。

 

  二、地铁隧道防水堵漏中渗漏原因及部位

 

地铁隧道渗漏主要有三个部位:

地铁混凝土结构裂缝渗漏,混凝土结构麻面蜂窝点渗漏,管片接缝渗漏

 

  漏水的直接原因主要有:

 

  弹性垫圈的质量不好;

 

  水面接缝之间的间隙超过标准;

 

  分段裂纹损伤;

 

  侧通道或泵站/钢管件和灌浆孔腐蚀;

 

  同时,一些客观原因也不容忽视:一些路段施工技术水平不高,管理水平不足,导致施工质量问题。



 

  三、地铁隧道防水堵漏技术

 

  1.地铁隧道防水堵漏施工的参考依据

 

  地铁隧道防水堵漏参考的规范依据主要包括

 

  《地下工程防水技术规范》 JB108-87

 

  《房屋渗漏修缮技术规范》 CJJ62-95

 

  《建筑防水工程技术规范》 DBJ15-19-97

 

  《地下防水工程质量验收规范》 GB50208-2002


地铁隧道防水堵漏

 

  2。 地铁隧道防水堵漏施工技术

 

  地铁隧道防水堵漏工程施工技术根据不同的渗漏部位分为三个方面。

 

  1. 地铁隧道混凝土结构裂缝渗漏堵漏:采用压力灌浆法注入改性环氧树脂加固灌浆混凝土进行内部堵漏加固,并建造环氧树脂水泥混凝土进行外部密封处理。

 

  2。 地铁隧道混凝土结构中的麻面和蜂窝渗漏堵漏:采用压力灌浆法注入改性环氧树脂对灌浆混凝土进行内部堵漏加固,并建造环氧树脂水泥混凝土进行外部密封。

 

  3. 地铁隧道管片接缝渗漏堵漏:采用压力灌浆法,灌注改性环氧树脂加固浆液,并施工环氧树脂水泥混凝土进行外封闭处理。

 

  四、地铁隧道防水堵漏施工步骤

 

  1.混凝土结构裂缝渗漏地铁隧道堵漏处理步骤

 

  (1)清除积水和碳酸钙粘附物,检查泄漏源并标记。

 

  (2)将找平层凿铲至原混凝土表面,以接缝为中心在两侧开40毫米宽、20毫米深的凹槽U型槽

 

  (3)结构面刻凿的裂缝

 

  (4)化学处理施工混凝土表面。要求坚固,无积水和杂物。

 

  (5)建立压力灌浆系统。固化数小时后,将高压灌浆管连接至灌浆机。

 

  混凝土结构裂缝渗漏地铁隧道堵漏工艺流程图

地铁隧道堵漏工艺流程图

 

   (6)灌浆防水加固:通过试压和密封后,按比例配制改环氧树脂加固浆,放入灌浆机容器中,逐步加压。使渗流源反向流动,直到缝隙腔充满水泥浆,或者用铁丝系住高压灌浆软管,以防止水泥浆流出并迅速弯曲。灌浆孔只能在灌浆倒出后关闭。

   (7)3小时后,进行全面检查和封堵。应重复该操作,直到所有灌浆系统完全填满。混凝土表面化学剂一次涂刷,涂刷均匀,不得漏涂。

 

  (8)环氧水泥密封层施工。该化合物应混合均匀,与易性好,便于施工。修补饰面层,全面检查和验收。

 

  (9)混凝土结构裂缝渗漏地铁隧道堵漏验收标准:无渗漏,施工现场清洁合格。

 

  2.混凝土结构麻面、蜂窝渗漏地铁隧道防水堵漏处理

 

  (1)清除积水,检查有无渗漏,并做好标记。

 

  (2)以渗漏点为中心,凿除找平层,直至原混凝土面在100范围内。

 

  (3)在构造面刻凿,的U形槽中,浸润点为中心50,深度为40个坑槽。

 

  (4)化学处理施工混凝土表面。要求坚固,无积水和杂物。

 

  (5)建立压力灌浆系统,埋设铝管,用快硬微膨胀水泥密封(止缝)

 

  (6)灌浆堵漏:试压密封合格后,按比例配制改性环氧树脂加固浆液,并在灌浆机容器内逐步加压。导致泄漏源反向流动,直到空腔充满堵塞浆液,或者来自相邻浆液出口的浆液可以结束浆液入口孔。用铁丝快速绑扎高压灌浆胶。重复上述步骤,直到所有灌浆系统都已填满。

 

  (7)涂刷混凝土表面化学处理剂,涂刷均匀,不得漏涂。

 

  (8)环氧水泥密封层施工。该化合物应混合均匀,与易性好,便于施工。修补饰面层,全面检查和验收。

 

  (9)混凝土结构麻面、蜂窝渗漏地铁隧道堵漏验收标准:无渗漏,施工现场清洁合格。

 

  3.分段拼接的渗漏地铁隧道防水堵漏处理

 

  (1)用钢丝刷擦洗拼缝,清除灰尘和污垢,并要求接缝清洁。

 

  (2)在接缝中涂覆界面处理剂,处理剂的配比为:a组分:b组分:水泥;水泥搅拌均匀,一次搅拌不宜过多

 

  (3)使用外部外加剂(利用界面处理剂未干)及时掩埋铝管并密封接缝。加入30%的上海水泥。当接缝较宽时,铝管之间的距离可以适当地远离。铝管之间50厘米的距离取决于具体情况,通常设置为大约。埋管范围为40 cm  ~ 15,拼缝窄,渗水量大,铝管间距为100cm。然而,埋管的范围不应超过泄漏缝最外边缘的最小泄漏量,这取决于泄漏缝的长度和泄漏量的大小。

 

  (4)建立压力灌浆系统,压力注入改性环氧水泥浆,观察周围0.4 ~ 0.3兆帕的注入压力,控制在灌浆止水效果,若仍有渗漏则埋管加压注入,直至无渗漏。

 

  (5)涂刷混凝土表面化学处理剂,涂刷均匀,不得漏刷。

 

  (6)建造环氧水泥密封层。该化合物应混合均匀,与易性好,便于施工。一次灌浆孔渗漏处理。如果灌浆孔漏水,可以打开塞子,然后钻孔,将铝管埋入地下,注入超细水泥浆,然后重新密封塞子。

 

  (7)待饰面层修复后,进行全面检查验收。

  (8)验收标准:无渗漏,施工现场清洁合格。

地铁隧道堵漏处理图

 

  五、地铁隧道防水堵漏施工主要材料

 

  地铁隧道防水堵漏用到的主要建筑材料

 

  环氧树脂嵌缝胶;中砂;普硅水泥;榄形遇水膨胀止水;砼表面清;改性环氧浆;环氧树脂;外掺剂;二甲苯;环氧固化剂;铁线钉; 8Ø铝管;8Ø耐压胶管;速硬微膨胀胶泥;防水剂;NDC;苯二酸二丁脂;树脂;

 

  六、地铁隧道防水堵漏安全施工保证措施

 

  

 

 1.施工人员在上岗前必须经过三级安全教育。施工必须严格按照施工程序进行。

 2。防止施工材料污染施工外的隧道和工程部件,必要时保护个别设备;对于填缝作业,应采取措施保护周围的管段,以确保灌浆使用填缝材料或改性环氧材料;

 

 3。材料不会污染隧道管片,确保封堵范围周围的管片清洁,且工程完成后现场清洁。严禁在隧道内留下任何施工垃圾,以保证隧道的清洁;

 

 4.必须严格按照用电规范的要求进行用电操作。严禁擅自拉线和拉线。供电必须由专业电工完成。为确保供电安全,严禁擅自接通电源。一个红色警告灯被设置来提醒电力机车司机地铁隧道的堵塞正在进行中。

 

 5.机动设备应注意减速,以确保隧道内工人的安全。当涉及高空作业时,堵漏工人必须停止手中的工作,避开电力机车。对于高空作业,还应注意自制龙门架的检查。检查脚手架放置是否稳定,固定牢固后才能放在架子上,防止脚手架倾覆造成安全事故的发生。

 

 6。施工时必须佩戴相应的劳动保护用品,如口罩、橡胶手套等。做好保护工作。


地铁隧道防水堵漏价格


七、地铁隧道防水堵漏价格


地铁隧道防水堵漏根据施工条件的不同,价格在400-500元/米。



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